•  Velkommen

•  Billedarkivet

•  Dagbogen

•  Første uge

•  Kapisillit

•  Anden uge

•  Qornoq

•  Tredje uge

•  Fjerde uge

•  Helikopterstyrt

•  Femte uge

•  Indlandsisen

•  Isfjorden

•  Sidste uge

•  Afrunding

•  Links

•  Webringe

•  Download

•  Tekniske noter

•  Gæstebogen

class="sidelink">•  Send en mail

•  English

Thailand  NY!

Jeg kørte ellers til lufthavnen (jeg har Poul og Sus' firehjulstrækker) kl. 13, som aftalt. På vejen derud begyndte det at regne og blæse, og der kom også lidt hagl - Ikke noget godt tegn, men i afgangshallen stod guiden og fortalte, at det var DEJLIGT vejr der hvor vi skulle hen. Problemet er vejret i Nuuk, som tilsyneladende blev værre og værre. De forventede blæst op til 23 knob senere på dagen, og selvom det er en stor, solid maskine vi skal med, er det altså i overkanten til turistflyvning! Nå - beskeden vi fik var, at det alene er kaptajnen på piskeriset der bestemmer, så vi ville få besked, når han landede.

Efter et kvarters tid, hvor vi sad og snakkede om, at det tilsyneladende blæste mere og mere, så vi næppe kom afsted, begyndte en lille rød helikopter (MD 500) at varme op. Vi snakkede om, at det da så lidt risikabelt ud, men at piloten jo nok vidste hvad han gjorde ...

Det gjorde han ikke!!!

Han lettede 5-6 meter, og slingrede så derudad. Da han kom fri af lufthavnsbygningen ramte vinden ham, han roterede 360 grader og styrtede så ned!!!!!!!

"Bum" sagde det, og så gik sirenen ellers i gang. I løbet af ganske kort tid, hvar ALT hvad de har af brandvæsen, ambulancefolk og politi her i Nuukistan og omegn i lufthavnen. Heldigvis kunne de to piloter selv gå fra vraget af helikopteren, men Malles kæreste Claus, der er helikoptermekaniker, får vist noget at se til i morgen!!! Den så IKKE godt ud!

Nå - I medens alt dette står på, er 'vores' helikopter landet, og kaptajnen kommer ind til os, og fortæller, at han IKKE har lyst til at flyve mere i dag. Ikke så meget pga. den anden helikopter der faldt ned (Den er en lille myg ved siden af den S-61'er vi skulle ha' været med), men mere fordi varslet nu lyder på blæst af 60 knobs styrke.

Vi var helt enige i hans beslutning!

Turen er derfor blevet udsat igen (denne gang uden at de kunne give et nyt tidspunkt), og det er derfor mere end tvivlsomt, om jeg kommer afsted, da jeg jo skal arbejde hele ugen - ØV!

I øvrigt: Bare en halv times tid efter at jeg kom hjem fra lufthavnen, blev jeg ringet op og spurgt, om jeg har brug for krisehjælp, fordi jeg overværede styrtet. DET er s'gu da effektivt!

Ved 18-tiden, hvor vi skulle være kommet hjem fra turen, blæser det en halv pelikan, og regnen vælter ned. GODT jeg ikke er på vej hjem i helikopter!

Malle, Claus og et par venner har forresten været ude at sejle denne weekend, og skulle komme hjem i løbet af eftermiddagen. Jeg må indrømme, at jeg har været LIDT bekymret for dem, selvom de både er vant til det grønlandske vejr og til at sejle. Det var DEJLIGT, da Malle ringede ved 22-tiden og fortalte, at de nu var hjemme i god behold, efter at ha' ligget i nødhavn i 3-4 timer.

En dramatisk dag må man sige ...

Osse tillykke til Malles far, Jørgen, der også har fødselsdag i dag!